Sensor wideo, mocowany przy użyciu specjalnego uchwytu do przedniej szyby pojazdu, umożliwia rejestrację obrazu głowy i twarzy kierowcy w paśmie bliskiej podczerwieni oraz programową identyfikację objawów zmęczenia pojawiających się w trakcie prowadzenia samochodu.
Budowa detektora
Konstrukcja sensora została wykonana w postaci zwartej, w której element mechaniczny jest jednocześnie elementem nośnym dla wszystkich elementów składowych. Podstawowe elementy składowe detektora to:
- kamera video
- oświetlacz
- elementy sterujące
Element mechaniczny detektora został przygotowany do użycia technologii druku 3D.
Oprogramowanie umożliwia detekcję punktów charakterystycznych twarzy, związanych z układem oczu, nosa i ust, oraz obliczenie następujących wskaźników zmęczenia kierowcy:
- otwarcie/zamknięcie oczu
- czas trwania zamknięcia oczu (wskaźnik ECD – ang. eye closure duration)
- częstość zamykania oczu (wskaźnik FEC - ang. frequency of eye closure)
- wyrażony w procentach czas, w którym oczy są zamknięte (wskaźnik PERCLOS - ang. percentage of closed eyes)
- odległość między środkami oczu a kącikami ust
- powierzchnia oczu
- częstość ziewania
Możliwości wykorzystania detektora w badaniach kierowców:
- ocena objawów zmęczenia i senności pojawiających się u kierowcy podczas jazdy
- ocena parametrów okulograficznych oraz reakcji mimicznych kierowcy na różne sytuacje na drodze, w tym na sytuacje nagłe, niespodziewane i zagrażające bezpieczeństwu jazdy
- ocena zachowania kierowcy podczas jazdy długotrwałej i monotonnej, np. na autostradzie, na podstawie charakterystycznych punktów twarzy
Sensor został opracowany w ramach Projektu Nr PBS3/B9/29/2015 pt. „Detektor wczesnych objawów zmęczenia, jako element poprawy bezpieczeństwa kierowania pojazdem”, finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Projekt realizowany przez Konsorcjum w składzie:
- Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra med. Jerzego Nofera (Lider)
- Wojskowy Instytut Medycyny Lotniczej
- Wojskowa Akademia Techniczna
- Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego
- Grupa IMAGE Sp. z o.o.
Piśmiennictwo: Dziuda i in. Construction of a detector of fatigue symptoms in car drivers. Pol J Aviat Med Bioeng Psychol 2018; 24(3): 23-29.
Kontakt: |
dr Paulina Baran |
mgr inż. Marcin Piotrowski tel. +48 261 852 632 e-mail: mpiotrowski@wiml.waw.pl |